Yasutomo Arakitas vielversprechende Baseballkarriere als talentierter Pitcher in der Mittelschule endete abrupt während seines zweiten Jahres aufgrund einer Ellbogenverletzung, die sein Debüt im Präfekturturnier zunichtemachte. Nach seiner Genesung führten verminderte Leistung und Spott seiner Teamkollegen zu tiefgreifendem Zynismus. Er wählte bewusst die Hakone Akademie wegen des Fehlens eines Baseballclubs. Sein unberechenbarer Zorn dominierte sein erstes Jahr, was zu Isolation und der Ablehnung von Freundschaften führte. Ein entscheidendes Zusammentreffen führte dazu, dass er Juichi Fukutomi beschimpfte und dessen Fahrrad umwarf. Fukutomi forderte ihn zu einem Rennen heraus – Arakitas Moped gegen Fukutomis Fahrrad. Überzeugt vom Sieg, erlitt Arakita eine vernichtende Niederlage, die sein Weltbild erschütterte. Frustriert versuchte Arakita wiederholt, Fukutomis Fahrrad heimlich nachts zu fahren, scheiterte jedoch jedes Mal. Als Fukutomi ihn konfrontierte, riet er ihm, „nach vorne zu schauen“ und die Vergangenheit hinter sich zu lassen. Fukutomi bot ihm eine Wahl: das Fahrrad zurückgeben oder dem Radclub beitreten. Symbolisch schnitt Arakita seinen Pompadour ab und trat bei. Das anfängliche Training beschränkte sich auf Indoor-Roller für zwei Stunden täglich auf einem schweren geliehenen Rad. Seine aggressive Art machte ihn unbeliebt, und er erschöpfte sich häufig in körperlichen Auseinandersetzungen. Auf die Frage nach seiner Motivation fürs Radfahren antwortete er, er wolle „beweisen, dass er als er selbst existierte“, was seinen inneren Identitätskonflikt offenbarte. Shinkai Hayato bemerkte, dass Fukutomi starke Willen bevorzugte, was Arakita verwirrte, da er sich „gemocht“ fühlte. Sein erstes Rennen endete im Kollaps vor Erschöpfung, nachdem er Fukutomi ohne Fragen erreicht hatte. Während des Manazuru Circuit-Rennens verteidigte Arakita Fukutomi erbittert gegen spöttische Senioren. Auf Fukutomis Fahrrad – das ihm später geschenkt wurde – folgte er dem Befehl, bis zur letzten Gerade zurückzubleiben, wo er zum Sieg sprintete. Dies festigte seine Partnerschaft mit Fukutomi, den er fortan „Fuku-chan“ nannte statt „Eisenmaske“. Arakita erkannte an, dass sein Erfolg auf Fukutomis Führung beruhte. In seinem dritten Jahr diente Arakita als Fukutomis Hauptassistent. Bei den Inter High zeigte er taktisches Bewusstsein und wies Gerüchte über Sohokus zweiten Bergfahrer zurück, bis Onoda Sakamichi eintraf. In den letzten Kilometern des ersten Tages fuhr er mit extremer Aggression, schrammte an Leitplanken und schlug Pedale gegen die Straße. Er lehnte Anfeuerungen von Zuschauern ab, da er nur selbst erarbeitete Anstrengung für wichtig hielt, und erklärte Fukutomi zur einzigen Person, die er anerkannte. Als er Imaizumi Shunsuke als zu konventionell verspottete, zwang ihn Imaizumis aggressiver Antrieb zu einem Kopf-an-Kopf-Rennen. Erschöpfung verhinderte Arakitas Konter gegen Midousuji Akira finalen Angriff, was zu einem Dreiergleichstand führte. Nach den Inter High schloss sich Arakita einem Freizeitparkausflug der Drittjährigen an, den Toudou Jinpachi vorgeschlagen hatte. Anfangs desinteressiert, stimmte er zu, als er erfuhr, dass es zu Fukutomis Ehren war. Trotz des enttäuschenden Zustands des Parks blieb er der Geste treu. Arakita bewahrt ein unberechenbares Äußeres, schreit und beschwert sich oft, zeigt aber tiefe Loyalität gegenüber denen, die er respektiert, und vergibt spielerische Spitznamen wie „Fuku-chan“ oder „Onoda-chan“. Sein Baseballhintergrund treibt seinen Wettkampfgeist an. Er besitzt die einzigartige Fähigkeit, das Potenzial oder Persönlichkeitsmerkmale anderer zu „riechen“, wie Arbeitsethik oder Stolz. Er füttert regelmäßig eine Nachbarskatze, was zu deren Gewichtszunahme führte. Nach dem Abschluss besucht er die Yonan Universität statt der Meisou Universität (wo Fukutomi und Shinkai eingeschrieben sind) aufgrund des Programmagebots und bestand die Aufnahmeprüfung ohne Empfehlung. Er ist anfällig für Kälte, hat Angst vor Augentropfen und Achterbahnen, nimmt akademische Abkürzungen und nannte sein Bianchi-Fahrrad „Bian“. Zu seinen Radtechniken gehören das Fahren in gefährlichen Winkeln, das Schlagen der Pedale gegen den Boden und das Ausnutzen von Lücken in Fahrerformationen. Sein einziger dokumentierter Erfolg vor der Serie ist der erste Platz im Manazuru Circuit Road Race zwei Jahre zuvor.