Shunsuke Imaizumi besucht die Sohoku High School als Mitglied des Radrennsportclubs. Seine Wettkampfkarriere begann in der Mittelschule, angetrieben von dem Ehrgeiz, der schnellste Radfahrer der Welt zu werden. Frühe Erfahrungen prägten seine anfängliche Rennphilosophie: ein logischer Fokus auf Individualismus, bei dem er das Fahren an der Spitze priorisierte, um „Ruhe, Stille und klare Luft“ zu genießen – eine Taktik, die entstand, nachdem er sein erstes Rennen gewann, indem er sich aus einem lärmenden Peloton löste. Eine frühere Niederlage gegen Akira Midousuji beeinflusste ihn tief und formte einen Komplex, der seinen Wettkampfgeist verstärkte und seinen Fokus einzig auf die Überwindung Midousujis richtete. Physisch zeichnet er sich durch kurzes, schwarzes, stacheliges Haar, schmale dunkle Augen und einen großen, schlanken Körperbau aus. Sein Aussehen reifte von einem jugendlichen Erscheinungsbild zu schärferen, markanteren Zügen. Typischerweise trägt er Radsportkleidung, Schuluniformen oder sammelt T-Shirts der Marke Usagi. Anfangs von Stolz und Zurückhaltung geprägt, zeigte er sich abweisend gegenüber Neulingen wie Sakamichi Onoda und Terufumi Sugimoto, hatte Schwierigkeiten, Komplimente zu machen, und bewahrte eine kühle Fassade. Die Dynamik des Sohoku-Teams, insbesondere während der Inter-High-Meisterschaften, löste bedeutendes Wachstum aus. Er lernte, Teamarbeit zu schätzen, erkannte, dass „Rennen nicht allein durch meine Kraft bestritten werden“, und wechselte von rein kalkulierten Taktiken zu aggressiverem Fahrstil. Diese Entwicklung umfasste die Unterstützung von Teamkollegen in kritischen Momenten und die Mentorschaft jüngerer Mitglieder, wie etwa Shoukichi Naruko, dem er riet, ein Allrounder zu werden. Als Allrounder-Radfahrer glänzt er sowohl im Sprint als auch beim Bergauffahren, wobei er häufige Gangwechsel und strategische Planung nutzt. Ein entscheidender Entwicklungsschritt erfolgte während des 1000-km-Trainingslagers von Sohoku, wo das Training ohne Gangschaltung seine Fahrradkontrolle verbesserte. Seine Fähigkeiten erwachten vollständig am dritten Tag des 41. Inter High, als er Midousuji besiegte. Nach dem Rennen wurde sein beschädigtes Rad durch einen hellblauen Scott-Rahmen mit motorisierter Gangschaltung ersetzt, was schnellere Schaltungen und verbesserte Leistung ermöglichte. In seinem zweiten Jahr übernahm er die Rolle des Aces von Sohoku. Während des 42. Inter High bewies er Führungsqualitäten, indem er Teamlogistik koordinierte, etwa die Versorgung aller sechs Mitglieder am letzten Tag. Er setzte seine Mentorschaft für Neueinsteiger fort und betonte kollektive Stärke über individuelle Fähigkeiten. Zu seinen Erfolgen zählen der 2. Platz beim 11. Chiba Cycling Road Race (Mittelschule), der 6. Platz beim 41. Inter High, der 4. Platz beim Minegayama Hill Climb und der 4. Platz beim 42. Inter High. Außerhalb des Radsports sammelt er europäische Radsportkappen und -hüte. Er genießt die Einsamkeit, hört Filmmusik über Kopfhörer und beobachtet Wellen an einsamen Stränden. Er mag keine Menschenmengen und hasst es zu verlieren. Aus einer wohlhabenden Familie stammend, hat er einen Butler/Chauffeur namens Takahashi und eine jüngere Schwester, mit der er nur begrenzt harmonisiert. Akademisch glänzt er in klassischem Japanisch und zeigt Talent im Tischtennis.