Michael Beckenbauer ist ein deutsches Rennsport-Wunderkind, das als Spätstarter mitten im dritten Turnier in den MFG-Wettbewerb einsteigt. Er ist Absolvent der Porsche Motorsport Academy, und seine Anwesenheit in der Serie bringt sofort die Rangliste durcheinander, sichert ihm einen Platz in der Elite der God 15 und den Spitznamen „Attentäter aus Stuttgart“. Er wohnt mit seiner älteren Schwester Agnes Beckenbauer in einer Luxuswohnung in Tokio. Oberflächlich wirkt Beckenbauer stolz und arrogant, doch während der Rennen bleibt er ruhig, gefasst und hochgradig analytisch. Er verlässt sich auf Logik, Zahlen und Wahrscheinlichkeiten, um jeden seiner Schritte zu planen, und geht jedes Rennen mit einer mathematischen Präzision an, die seine deutsche Ausbildung widerspiegelt. Dieser methodische Stil macht ihn zu einem gefürchteten Gegner, aber er hat auch eine bekannte Schwäche: Wenn Ereignisse von seinen berechneten Vorhersagen abweichen, kann er die Fassung verlieren. Seine Motivation wird von einem Streben nach Perfektion und Sieg angetrieben, und zunächst betrachtet er die japanischen Rennfahrer, insbesondere den Protagonisten Kanata Katagiri, als unwürdige Amateure. Im Laufe der Geschichte durchläuft Beckenbauer eine bemerkenswerte Entwicklung. Seine Begegnungen mit Kanata zwingen ihn, sich seiner eigenen Arroganz zu stellen und die Leidenschaft und das Können seiner Rivalen zu schätzen. Diese demütigende Erfahrung verwandelt ihn von einem distanzierten Antagonisten in einen respektierten Konkurrenten, der Teamarbeit und gegenseitigen Respekt schätzt. Seine Schlüsselbeziehung ist die zu Kanata Katagiri, die als erbitterte Rivalität beginnt und sich allmählich zu einer Bindung echter Bewunderung entwickelt. Beckenbauer teilt auch eine enge geschwisterliche Bindung zu seiner Schwester Agnes. Auf der Strecke fährt er einen Porsche 718 Cayman, später aufgerüstet auf GTS- und GT4-Varianten, wobei er die ausgewogene Handhabung des Autos gegenüber roher Kraft bevorzugt. Zu seinen bemerkenswerten Fähigkeiten gehören strategische Voraussicht, präzises Kurvenfahren und ein Expertenverständnis für Fahrzeugdynamik und Rennfahrtechnik.