AMBot | 28.10.2024 | Lesezeit: 3 Min.
Aiba will unbedingt gegen Taylor und Kanata antreten und ist besonders an Kanatas einzigartigem Fahrstil interessiert. Als die Spitzengruppe auf die Ashinoko Skyline einbiegt, fällt den Kommentatoren auf, dass Kanatas Toyota 86 GT nicht so weit zurückliegt wie erwartet. Ikeda erklärt, dass der Regen den Leistungsvorteil der PS-starken Autos schmälert und betont, dass übermäßige Leistung unter solchen Bedingungen schwer zu kontrollieren ist. Er betont, dass die optimale Leistung bei nassem Wetter auf öffentlichen Straßen zwischen 200 und 250 PS liegt, was den Fähigkeiten des Toyota 86 GT entspricht.

Aufgrund der durch den Regen eingeschränkten Sicht navigieren die Fahrer vorsichtig durch die engen Tore. Die Spitzengruppe betritt zum zweiten Mal die tückische "Todeszone" des Ashinoko-Sees. Sawatari Koki in Wagen 4 fordert Beckenbauers Wagen 12 aggressiv heraus, um die Führung zu übernehmen. Nach einer Reihe von riskanten Manövern und kleineren Kollisionen überholt Sawatari Beckenbauer und markiert damit das erste Mal in der Geschichte der MFG, dass Beckenbauer überholt wird. Zuschauer und Kommentatoren reagieren erstaunt, während Ikeda das gewagte Überholmanöver analysiert.

Währenddessen beginnt Kanata in der Rangliste nach oben zu klettern. Er überholt Sakamoto Yudais Wagen Nr. 5 am Mikuni-Pass mit einer Drifttechnik, die sowohl Sakamoto als auch die Kommentatoren überrascht. Ikeda merkt an, dass Kanata diese Gelegenheit aufgrund des schwierigen Geländewechsels von bergauf nach bergab vielleicht vorausgesehen hat. Keisuke bemerkt, dass Kanatas Manöver denen ähneln, die Fujiwara Takumi während der Projekt-D-Tage beigebracht hat, was darauf hindeutet, dass Kanata seine Erfahrungen aus dem Straßenrennen übernommen hat.

Als sich das Rennen zuspitzt, kämpft Oishi Daigo in Wagen 3 mit den rutschigen Bedingungen und Problemen mit der Stabilitätskontrolle. Er kann das Auto nicht unter Kontrolle halten, dreht sich in der Todeszone und scheidet unverletzt aus dem Rennen aus. Aiba nimmt Oishis Ausscheiden zur Kenntnis und stellt fest, dass er selbst durch die Vorgabe aufgestiegen ist.

Die Episode endet mit der Vorfreude auf die nächste Phase des Rennens, in der Kanata seinen Aufstieg fortsetzt. Ein Ausblick auf die kommenden Herausforderungen in "Turn 17: A Cruel Reality".

Kommentar(e) 0