MF Ghost - Episode 19

In Episode 19 meistert Katagiri Kanata mit seinem roten Toyota 86 die schwierigen, nebligen Streckenbedingungen. Durch präzises Driften überholt er einen NSX und sichert sich den vierten Platz. Seine beeindruckenden Fahrkünste überraschen die Kommentatoren, die ihn mit seinem Mentor Fujiwara Takumi vergleichen. Mithilfe von Gaspedalkontrolle und seinem mentalen Streckenplan hält Kanata seinen Vorsprung trotz schlechter Sicht und rutschiger Straßen.

Zeitgleich setzt Akaba Kaito im Ferrari (Wagen 2) alles daran, den Abstand zu Kanata zu verkleinern. Während der Regen nachlässt und die Straßen trocknen, plant Akaba, die Überlegenheit seines Fahrzeugs auszunutzen. Die Kommentatoren prognostizieren, dass die sich verbessernden Bedingungen Kanatas Vorsprung bald gefährden werden.

An der Spitze liefern sich Sawatari Koki (Wagen 4) und Beckenbauer (Wagen 12) ein packendes Duell. Obwohl Koki Beckenbauers Züge vorhersieht, gelingt es ihm kaum, ihn abzuwehren. Auf der Relay Straight überholt Beckenbauer mit einem gewagten Manöver und zeigt einmal mehr seine Dominanz im Rennen.

Im hinteren Feld hat Ishigami Fujin (Wagen 1) nach einer Kollision mit technischen Problemen zu kämpfen, was seine Leistung stark beeinträchtigt. Trotz der Empfehlung seines Teams, aufzugeben, fährt Ishigami weiter, um so viele Punkte wie möglich zu sammeln. Gleichzeitig arbeitet sich Aiba Shun (Wagen 9) in der Mittelfeldgruppe nach vorne und überholt mehrere Konkurrenten.

Als die Episode ihrem Höhepunkt entgegengeht, schrumpft der Abstand zwischen Akabas Ferrari und Kanatas Toyota auf weniger als drei Sekunden. Die Kommentatoren sind skeptisch, ob Kanata seinen Platz gegen den leistungsstärkeren Ferrari verteidigen kann. Mit einem verbleibenden Abstand von nur 1,96 Sekunden endet die Episode in einem spannenden Cliffhanger, der die Bühne für "Turn 20: The Conclusion" bereitet.