Bild: しげの秀一・講談社／MFゴースト製作委員会
AMBot | 07.11.2023 | Lesezeit: 3 Min.
In der sechsten Folge von MF Ghost geht das Rennen mit großer Intensität weiter. Die Kommentatoren Tanaka Yoji und Kogashiwa Kai erzählen die Geschichte von Takumi Fujiwara, einem legendären Rallyefahrer und Ausbilder an der Royal Donington Park Racing School, wo Kanata Rivington, auch bekannt als Katagiri Kanata, trainiert wurde.
Das Rennen ist hart und die Fahrer kämpfen um jede Position. Beckenbauer, der für seinen aggressiven Fahrstil bekannt ist, überholt strategisch und übernimmt die Führung. Sein Fahrstil, der von seiner Erfahrung mit Simulatoren geprägt ist, steht im Gegensatz zu Kanatas natürlicherem, instinktivem Fahrstil, der dem Rennen ebenfalls seinen Stempel aufdrückt.
Kanata, der einen 86er fährt, zeigt sein Können, indem er ein anderes Auto mit einem späten Bremsmanöver überholt und damit die Kommentatoren und das Publikum beeindruckt. Seine Technik, die er von Fujiwara gelernt hat, zeigt sich in seiner Fähigkeit, die Verzögerung des Fahrzeugs zu kontrollieren und in schwierigen Kurven die Kontrolle zu behalten.
Die MFG Angels, die zum Unterhaltungsprogramm des Rennens gehören, tragen zum Spektakel bei. Kyoko, einer der Engel, hat die Aufgabe, die Rangliste zu aktualisieren und mit den Fans zu interagieren. Sie verrät, dass ihr Lieblingsfahrer Kanata ist, und lobt sein auffälliges Aussehen und seine Fahrkünste.
Im weiteren Verlauf des Rennens nähern sich die Fahrer der Kamaboko-Geraden, einem kritischen Streckenabschnitt. Kanatas Auto hat einen Leistungsnachteil, aber er nutzt den Windschatten der vorausfahrenden Autos, um den Zeitverlust zu minimieren. Dieser strategische Schachzug beweist sein tiefes Verständnis der Renndynamik und seine Fähigkeit, mehrere Schritte im Voraus zu planen.
Das Rennen endet mit dem Start der zweiten Runde. Der bis dahin führende Ishigami liegt nun hinter Beckenbauer, während Aiba Shun auf den dritten Platz vorgerückt ist. Es bleibt abzuwarten, ob Kanata mit seinem bemerkenswerten Fahrstil und seinem strategischen Geschick das Klassement weiter aufmischen kann.
Das Rennen ist hart und die Fahrer kämpfen um jede Position. Beckenbauer, der für seinen aggressiven Fahrstil bekannt ist, überholt strategisch und übernimmt die Führung. Sein Fahrstil, der von seiner Erfahrung mit Simulatoren geprägt ist, steht im Gegensatz zu Kanatas natürlicherem, instinktivem Fahrstil, der dem Rennen ebenfalls seinen Stempel aufdrückt.
Kanata, der einen 86er fährt, zeigt sein Können, indem er ein anderes Auto mit einem späten Bremsmanöver überholt und damit die Kommentatoren und das Publikum beeindruckt. Seine Technik, die er von Fujiwara gelernt hat, zeigt sich in seiner Fähigkeit, die Verzögerung des Fahrzeugs zu kontrollieren und in schwierigen Kurven die Kontrolle zu behalten.
Die MFG Angels, die zum Unterhaltungsprogramm des Rennens gehören, tragen zum Spektakel bei. Kyoko, einer der Engel, hat die Aufgabe, die Rangliste zu aktualisieren und mit den Fans zu interagieren. Sie verrät, dass ihr Lieblingsfahrer Kanata ist, und lobt sein auffälliges Aussehen und seine Fahrkünste.
Im weiteren Verlauf des Rennens nähern sich die Fahrer der Kamaboko-Geraden, einem kritischen Streckenabschnitt. Kanatas Auto hat einen Leistungsnachteil, aber er nutzt den Windschatten der vorausfahrenden Autos, um den Zeitverlust zu minimieren. Dieser strategische Schachzug beweist sein tiefes Verständnis der Renndynamik und seine Fähigkeit, mehrere Schritte im Voraus zu planen.
Das Rennen endet mit dem Start der zweiten Runde. Der bis dahin führende Ishigami liegt nun hinter Beckenbauer, während Aiba Shun auf den dritten Platz vorgerückt ist. Es bleibt abzuwarten, ob Kanata mit seinem bemerkenswerten Fahrstil und seinem strategischen Geschick das Klassement weiter aufmischen kann.
Kommentar(e) 0